欧姆表 * 型号；HA-DP3-PR4K 产品适用于远传压力传感器的测量显示及控制
◎ 上下限报警继电器输出（250V/3A）
◎ 具有报警回差设定功能
◎ 显示范围±3999(采用3-3/4位A/D芯片)
◎ 工作电源AC 110/220V 50/60Hz 汽车尾气检测系统 汽车尾气检测仪 型号：NTP1-HPC508 NTP1-HPC-508 汽车排气分析仪（ASM工况法） NTP1-HPC-508汽车排气分析仪可应用于稳态工况法（ASM法）和简易瞬态工况法（Vmas）的系统设备配套，是简易工况法进行汽车检测的分析仪器。仪器采用进口专业检测器，按照美国BAR-97的有关要求进行和，满足国标GB18285-2005中稳态工况法的测量规范和精度要求，可测量CO、HC、CO2、O2、NO、λ及AFR、发动机转速、油温，备有多种标气入口，自动反吹功能，满足北京地方标准及国家有关标准的使用要求。也可广泛应用于机动车排气污染分析连续检测、发动机排放分析研究等。 主要功能与特点: ★高精度、高分辨率、本仪器满足欧I-IV标准车辆的排放检测。 ★自动调零、自动清洗、自动温度补偿、压力补偿、。 ★具备气路泄漏检查、流量监控、HC残留检测、反吹清洗取样管气路。 ★备有ASM法、双怠速检测和普通怠速检测多种测量模式、发动机转速、油温等各项参数测量功能。 ★可车牌号输入及2000组数据存储、备查功能、时钟显示。
★可选用寿命长、精度高的红外（NDIR）NO分析平台，反应速度比传统电化学原理检测器快三倍。 主要参数： 测量范围 HC：0～10000×10-6（ppm）vol CO:0～10×10-2(%)vol CO2:0～20×10-2(%)vol O2:0～25×10-2(%)vol NOx:0～5000×10-6（ppm）vol 示值误差 气体 | 量程 | 示值误差 | 误差 | 相对误差 | HC | 0 ~ 2,000 (ppm) vol | ±4×10-6(ppm) vol | ±3% | | 2,001 ~ 5,000 (ppm) vol | | ±5% | | 5,001 ~ 9,999 (ppm) vol | | ±10% | CO | 0 ~ 10.00 (%) vol | ±0.02×10-2(%) vol | ±3% | | 10.01 ~ 14.00 (%) vol | | ±5% | CO2 | 0 ~ 16.0 (%) vol | ±0.3 ×10-2 (%) vol | ±3% | | 16.1 ~ 18.0 (%) vol | | ±5% | O2 | 0 ~ 25.00 (%) vol | ±0.1 ×10-2 (%) vol | ±5% | NOx | 0 ~ 4,000 (ppm) vol | ±25 ×10-6(ppm) vol | ±4% | | 4,001 ~ 5,000 (ppm) vol | | ±8% |
分辨率 HC：1×10-6（ppm）vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)vol O2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6（ppm）vol λ:0.01 重复性 CO：0～7.00% ≤±0.02%或±2%读数， 7.01～10.00% ≤±3%读数 CO2：0～10.00% ≤±0.1%或±2%读数， 10.01～16.00% ≤±3%读数 HC：0～1400ppm ≤±3ppm或±2%读数， 1401～2000ppm ≤±3%读数 O2：0～10.00% ≤±0.4%读数， 10.01～25.00% ≤±1%读数 NOx：≤±8ppm或±3%读数。 注：以上误差中满足其中一项要求即可。 烟度计 型号：NTP1-HPC601 主要功能特点：
一体化结构；
采用分流式取样、柴油机加速、减速和稳速时均可测量烟度；
数据自动线性化处理，可显示不透光度N、光吸收系数K和对应滤纸式烟度值SF；
高亮度数码显示；
采用“空气幕”保护光学系统免受污染；
检测室自动恒温控制，可防冷凝而影响测试精度；
附自动时间显示,可选配转速测量和油温测量；
出现故障自动诊断显示所在单元；
配内置打印机（或数字RS－232A接口或模拟接口）。
主要参数： 测量范围 不透光度N:0～(相当烟度值0～10FSN) 光吸收系数K:0～16.06m-1 示值误差 ≤±2%(测量值) 稳定性 自动校零，量矩漂移≤±1%/4h 重复性 重复误差≤±1% 分辨率 0.1% 输出方式 数字直读显示，可附打印机打印烟浓度(暗度)大值，测试 时间、日期等。可附接口与计算机联网 测量烟度温度 70℃(自动恒温)，当温度误差≥±10%时，温度及错误指示 灯亮 环境条件 温度0～40℃，相对湿度≤90% 电源 AC100-240V 50Hz 消耗功率150VA 外形尺寸（含支架） 160mm(深)×400mm(宽)×480mm(高) 重量 约8kg 全自动滤纸式烟度计 滤纸式烟度计 烟度计 型号：NTP1-HPC701 主要功能特点：
全自动滤纸式烟度计，用于柴油车自由加速状态下排烟的烟度测量。自动完成测量全过程，自动显示1、2、3次测量值及其平均值，高亮度数码管显示，附时间显示，出现故障自动诊断显示所在单元，可配内置打印机（或数字RS－232A接口或模拟接口） 主要参数： | 测量范围 | 0～10FSN | | 示值误差 | ≤±3% | | 重复性 | 重复误差≤±2% | | 稳定性 | 零点漂移≤±3% | | 取样系统抽气量 | 300±15ml | | 密封性 | ≤15ml/min | | 滤纸有效工作直径 | 30.7mm | | 抽气动作时间 | 1.4±0.2s | | 环境条件 | 温度5～40℃，相对湿度≤90% | | 电源 | AC220v±10% 50Hz 消耗功率150VA | | 外形尺寸 | 520mm(长)×360mm(宽)×200mm(高) | | 重量 | 约30kg |
发动机综合性能检测仪 发动机测试仪 型号：NTP1-HPC801 ◆ 产品介绍 发动机综合测试仪采用计算机为主机配有彩色显示器、打印机。该仪器可检测各种汽、柴油发动机的启动性能、高压点火性能、燃油喷射性能、充电性能、动力性能、配气相位、发动机异响振动分析等30余种参数，并分析故障产生的原因、检测过程中,可随时显示各种波形及参数和结果并可随机打印，该仪器内存有一百多种发动机参数,内容十分丰富,随时可以与检测结果对比。柴油检测采用双外卡传感器、在不拆喷油管即可检测柴油的喷射性能、真正的不解体检测。全部检测过程,由屏幕汉字提示，人机对话、界面友好，另外计算机功能仍保留,在不检测时也可做计算机用及打印表格报表、企业内部档案管理等事宜，体现一机多用。我公司的发动机综合测试仪是引进国外、针对我国各类汽车性能检测线、汽车修理厂等单位的需求，开发的一种功能强大的、适合国情的快速通用高科技检测产品。同时集成了国内其他电控系统故障诊断模块及其它周边可选配功能模块，互补了发动机分析仪和解码器的优、缺点，使其成为维修人员有求必应的开放式检测工作平台。 | 测试范围The scope of testing | 精确度(FS)Precision (FS) | 备注remerks | 发动机转速engine speed | 100-7200rpm | ≤±1% | | 起动电流/充电电流starting current / charge current | 50-500A/10-50A | ≤±5% | | 起动电压/充电电压starter voltage / charge voltage | 0-30V | ≤±2% | | 气缸压力 Cylinder Pressure | 0-4Mpa | ≤±5% | | 柴油供油压力diesel oil supply pressure | 0-60Mpa | ≤±5% | | 点火提前角ignition advance angle | 0-50° | ≤±1% | cam angle | 配气相位Valve Timing | 0-360° | ≤±1% | | 分电器重叠角electrical overlap angle | 0-25° | ≤±1% | | 白金闭合角 platinum closed angle | 0-90° | ≤±5% | cam angle | 点火高压ignition hyperbaric | 0-40KV | ≤±1% | | 回事时间matter of time | 200-2000ms | ≤±5% | | 无外载测功 Dynamometer | 0-500KW | ≤±5% | | 异响振动abnormal sound vibration | 1-5000Hz 0-100g | ≤±5% | | 进气管真空度 intake manifold vacuum | 0-100Kpa | ≤±5% | | 温度计thermometer | (-50-150) ℃ | ≤±1% | | 烟度/尾气Smoke / exhaust gas | | ≤±1% | optional pieces | 解码器decoder | | | optional pieces |
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