数位三用电表 * 型号；HAD-YF-3700A ◇ 3 3/4 位数 , zui大显示 4000
◇ 过载显示 : 液晶萤幕显示 "4" 或 " － 4"
◇ 极性显示 : 负值输入，自动显示〝 〞符号
◇ 功能键 : 蓝色 (AC/DC 切换 ),REL( 相对值 ), POWER 0N
( 解除自动关闭电源 ),RANGE( 手动选档 ) MIN MAX
( zui小值 zui大值锁定 ),RESET( 重新起动 ),HOLD 资料锁定 ,MEN
( 记忆数值 ),READ( 读取记忆数值 )
◇ 低电池显示：当液晶萤幕显示 "BATT" 表示需要更换电池
◇ 符合安规 , 安全性高
◇ 交流电压：400mV, 4V, 40V, 400V, 1000V
◇ 直流电压：400mV, 4V, 40V, 400V, 750V
◇ 直流电流：4mA, 40mA, 400mA, 10A
◇ 交流电流：4mA, 40mA, 400mA, 10A
◇ 欧姆：400Ω, 4KΩ, , 40KΩ, 400KΩ, 4MΩ, 40MΩ
◇ 电容：4nF, 40nF, 400nF, 4uF, 30uF
◇ 频率：100Hz, 1KHz, 10KHz, 100KHz, 500KHz
◇ 二极体测量
◇ 导通测量≦40Ω
◇ 尺寸 : 186*86*39 公厘 ( 长 * 宽 * 高 ) 手持式制动性能测试仪/便携式制动性能检测仪型号：HAD-SZSG-630 仪器特点：
依据国标GB7258-2004。大屏幕液晶显示，清晰直观。汉字菜单，便于使用。轻触按键，操作灵活。高性能片上集成传感器，计量精确。测试结果，仪器自动存储， 共可存储64组数据。内置打印机和标准RS232接口，多种通讯协议，方便与主控机灵活构成联机测试系统。既可以自动测试，也可以配合制动踏板进行测试。本仪器可录入8位数的车牌号码和两个字的省份名称，并可输入“警、学、挂”等车牌号，尤其适合农机监理进行农机检测用。并可选配蓝牙无线传输功能，配合随机的测试软件，实现了测试数据的微机化管理。
主要测试项目：
1.制动初速 2.制动时间 3.协调时间 4.制动距离
5.大减速度 6.平均减速度 7.MFDD
主要参数： 测量范围： 加速度：≤±1.5g（g代表重力加速度） 时间：≤12s 分辨率: 加速度：0.001m/s2 速度：0.01 km/h 时间：0.001s 距离：0.001m 误差： ±2％ 发动机综合测试仪/发动机检测仪型号： HAD-SG-FD-3000 一、概述
HAD-SG-FD-3000型发动机综合测试仪是集传感、动态数据采集、信号处理于一体的高科技产品。该仪器可对常规的汽、柴油发动机以及电控汽油发动机的点火、供油、冷却、润滑、电控系统、传感器波形、动力性能、油耗、排放等系统进行动态检测和故障分析。
HAD-SG-FD-3000型发动机综合测试仪是根据国内实际需要开发，实行信号的高速采集、实时分析，并进行动态识别与判读。采用强有力的处理软件，可准确判定故障，减少人为因素导致的误判，并采用生动友好的中文界面，人机对话良好。 系统软件采用WINDOWS XP操作系统，采用PCI总线的数据采集控制卡，快捷高效！ 二HAD-SG-FD-3000主要测试功能
1. 汽车表功能：该功能主要应用于汽柴油机的电路检测。
2. 汽车示波器功能：该功能主要应用于目前电子控制燃油喷射车型的各种传感器以及执行器和点火波形的测量。该示波器为双通道，具有波形存储，记忆，回放功能 。
3. 发动机进气歧管真空度的检测：通过该项目的检测可以知道发动机在不同转速下真空度的数值大小所反映的发动机的工作情况。
4. 发动机的温度性能检测：包括冷却液温度、机油、变速箱油温度的检测等等。
5. 汽柴油机的启动系测量：包括启动电压、启动电流、缸压、相对缸压、电瓶压降、启动转速、启动电压波形、电流波形、缸压波形。
6. 汽油机点火系测量：
（1） 点火线圈初级波形测试
（2） 点火线圈次级波形测试
（3） 缸压法点火提前角测试
（4） 单缸动力性能测试
7. 汽柴油机的动力系测量：包括加速时间。减速时间。加速功率。平均功率。而且可以显示功率波形。
8. 柴油机的供油系测量：
（1） 外卡传感器测试：可在发动机不拆卸喷油器的情况下测试发动机各缸的喷油情况并进行波形比较。
（2） 喷油压力测试：可测发动机各缸喷油压力的大小以及喷油波形
（3） 缸压法供油提前角测试：解决了其他测试仪不能测量供油提前角的难题，并能够通过波形显示，既直观又方便。
9. 汽柴油机的充电系测量：包括充电转速、充电电压、电流、并具有动态波形。
10. 柴油机的异响检测：可以测量柴油发动机各部位的异响震动情况。
11. 电喷发动机解码功能检测：可以为各种电喷发动机进行电脑故障解码（选配） 三、SG-FD-3000的性能指标 项 目 测量范围 单 位 误 差
电瓶电压 0～50 伏 <0.5%
汽缸压力 0～4 兆帕 <1%
启动转速 0～500 转/分 <1%
转速 300～8000 转/分 <1%
点火提前角 0～50 度 <1%
点火高压 0～30 千伏 <1%
加速时间 0～2.5 秒 <1%
喷油压力 0～40 兆帕 <1%
电阻 0～100K 欧姆 <1%
电压 0～50 伏 <1%
真空度 0～100 Kpa <1%
水温 -20～150 度 <1%
油温 -20～150 度 <1% 机动车非接触速度仪型号：HAD-SZ-CTM820/SZ-SG820 一、概 述
HAD-SZ-CTM820/SZ-SG820系列机动车非接触速度仪，是公司自主开发研制的以ARMCORTEX内核32位单片机为核心的化测试仪器，配合 uCOS II实时多任务操作系统，用以对各种机动车的动力性能、安全性能、操纵性能等的测试。
系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机符合人机工程学，便于操控，是汽车行业、汽车维修行业、汽车检测、科研以及农机检测的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统内置USB接口和SD存储卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡上，实现了数据的*存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。
系统还标配两路RS232接口，并内置微型打印机，可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。
本系统速度小分辨率为0.01 km/h。 二、 主要测试项目
1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）、制动踏板力。三种测试模式可选：踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。
3、车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、低车速、高车速。八种测试模式可选：两种开始条件，四种结束条件自由组合多种测试模式。
4、加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选，可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。
5、道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研，进行道路交通安全研究。 三、性能指标
系统功耗：小于3W（静态功耗1W）
内置电源：DC9.6v （1.2v 800mAH镍氢电池 8节）
外接电源：DC12V
外形尺寸：330 X 220 X 75 mm
重 量：1.2 kg(包括内置电池)
使用温度：-20℃～45℃
环境湿度：30%～80% 四、测量范围及精度
1、速度： 0～500.0 km/h 分辨率：0.01 km/h 精度：0.5%
2、 距离： 0～999999.999 m 分辨率：1 mm 精度：0.2%
3 、时间： 0～99999.999 s 分辨率：1 ms 精度：0.1%
4 、减速度： 0～14.9 m/s2 分辨率：0.01 m/ s2 精度：1%
5、 MFDD： 0～9.999 m/s2 分辨率：0.001 m/ s2 精度：1%
6 、踏板力： 0～999 N 分辨率：1 N 精度：1% 牵引力测试仪/牵引力检测仪型号：HAD-SZ-SG220 一、仪器特点 HAD-SZ-SG220型牵引力测试仪，是公司自主开发研制的以MCS-51系列单片微型计算机为核心的化测试仪器，该仪器采用12位高性能Σ-Δ A/D转换器件进行数模转换，配以点阵式液晶屏作为显示器件，汉字提示，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用。是汽车行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研、农机检测以及高等院校理想的检测仪器。 仪器配有标准RS232接口，可将测试结果发往其他计算机。也可以配接外置式打印机。 二、性能指标 内置电源：8.4V镍镉电池组。 测量范围： <500 kN，(依据客户需求选配) 分辨率： 1N 精确度： 3% 标准9针RS232接口。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。 三、基本配置
1、测试主机 1台。
2、牵引力传感器 1只。 四、选配件
1、微型打印机
2、兰牙模块 |
